CargoBeamer aumenta la frecuencia de Calais – Perpiñán a 6 viajes de ida y vuelta semanales
La conexión intermodal enlaza los flujos del Reino Unido con el norte de España
CargoBeamer, proveedor líder en el transporte intermodal de semirremolques por ferrocarril, ha aumentado la frecuencia de su servicio Calais – Perpiñán de cuatro a seis viajes de ida y vuelta por semana. La ampliación se ha llevado a cabo en dos fases: se añadió un quinto viaje de ida y vuelta en abril de 2026 y un sexto entrará en servicio en junio de este año. Con la incorporación de esta sexta salida, el servicio ofrecerá salidas diarias en ambos sentidos de lunes a sábado, lo que lo convierte en una de las principales ofertas intermodales para semirremolques en el corredor norte-sur dentro de Francia. Desde diciembre de 2025, la ruta se opera con Lineas como proveedor de locomoción.
El servicio opera entre la terminal CargoBeamer de Calais y la terminal Perpignan Saint Charles Conteneur, con un tiempo de tránsito de aproximadamente 28 horas. La conexión está abierta a semirremolques manipulables y no manipulables con grúa, semirremolques frigoríficos, unidades ADR y cisternas, así como contenedores. Por cada unidad transportada, el servicio reduce las emisiones de CO₂ en alrededor de un 93 %, lo que equivale a más de 1.100 kg de CO₂ en comparación con el transporte por carretera con diésel.
La creciente demanda de soluciones intermodales en Francia impulsa la ampliación de capacidad
El aumento de frecuencia en Calais – Perpiñán refleja un interés creciente por el transporte intermodal de semirremolques entre el norte y el sur de Francia. Desde Calais, las empresas de transporte por carretera pueden prolongar su trayecto hacia el Reino Unido a través del Eurotúnel y de varias conexiones marítimas, o por carretera hacia el norte de Francia y Bélgica. En el extremo sur, la proximidad de la terminal de Perpiñán a la frontera española permite a CargoBeamer atender a clientes con flujos hacia y desde las regiones de Cataluña, Aragón y Comunidad Valenciana.
Boris Timm, COO de CargoBeamer, afirma: “Estamos muy satisfechos con el crecimiento sostenible que estamos observando en la ruta Calais – Perpiñán y hemos consolidado a CargoBeamer como uno de los principales operadores intermodales de semirremolques y contenedores en Francia. Esta ampliación a seis viajes de ida y vuelta semanales refuerza aún más nuestra posición en Francia. El alcance del corredor, desde la frontera española hasta el Canal de la Mancha y más allá, le otorga un papel importante en nuestra red, y esperamos seguir ampliando nuestra red en Francia en el futuro.”
Sobre CargoBeamer
El Grupo CargoBeamer es un innovador proveedor de servicios logísticos especializado en la integración del transporte por carretera y ferroviario. Como pionero en la descarbonización a gran escala del transporte de mercancías en Europa, CargoBeamer tiene la misión de trasladar el tráfico de la carretera al ferrocarril con soluciones disruptivas y rentables que benefician significativamente al medio ambiente. El sistema CargoBeamer, compuesto por vagones patentados, terminales de transbordo y software de logística avanzado, está especialmente diseñado para permitir el transporte ferroviario de semirremolques no manipulables con grúa. Este enfoque no solo reduce drásticamente las emisiones de CO₂, sino que también disminuye otros costes externos asociados al transporte de mercancías. Actualmente, los trenes CargoBeamer circulan en Alemania, Francia, Italia, Bélgica, los Países Bajos y Rumanía, con el objetivo de ampliar su red de terminales eficientes en toda Europa. Estas terminales están estratégicamente conectadas mediante trenes intermodales con horarios regulares y alta frecuencia, lo que permite un transporte ferroviario respetuoso con el clima para cientos de miles de semirremolques al año.