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Pionero: Tecnología de Sajonia

Lo que se inició en 1998 como iniciativa privada, se transformó en 2003 en S.A.: CargoBeamer es un excelente ejemplo del atractivo de la innovación técnica y lleva el transporte intermodal al siguiente nivel de desarrollo.
Quien escucha los elogios a CargoBeamer se pregunta: ¿Por qué no se le ha ocurrido antes a nadie? Los beneficios de CargoBeamer para la naturaleza, la sociedad y las empresas es tan evidente como la necesidad de liberar las carreteras de Europa.

El arte de la ingeniería en estado puro

Ferrocarriles e ingeniería - dos especialidades sajonas que ya bendijeron el Reino de Sajonia, a mediados del siglo XIX, con una densa red ferroviaria. Ese papel pionero en la construcción ferroviaria ha persistido hasta hoy. No es de extrañar que CargoBeamer haya venido al mundo justamente aquí.
Cuando en 1998 dos ingenieros tuvieron la idea de desarrollar una tecnología que pudiera llevar a las vías todos los semirremolques no trasbordables con grúas, se reconoció enseguida el potencial técnico y económico de CargoBeamer. Rápidamente pusieron en práctica la idea y en 2003 fundaron CargoBeamer AG en Bautzen. 
En 2010 CargoBeamer AG inauguró la terminal en Leipzig-Engelsdorf, donde un año antes se había puesto en marcha el primer vagón CargoBeamer. Aquí se encuentra hoy el corazón de CargoBeamer AG. La terminal es, al mismo tiempo, Centro de Desarrollo y Sala de Exposiciones para todos los que desean informarse sobre la tecnología de CargoBeamer.
CargoBeamer es un modelo sajón de éxito y ejemplo para la transferencia de tecnología a nivel nacional.  Reúne el conocimiento técnico y la experiencia de todo un sector - en su desarrollo han participado empresas de toda Sajonia. 
La historia del éxito
Dr.-Ing. Hans-Jürgen Weidemann
  • 1998 Dr. Hans-Jürgen Weidemann y Michael Baier desarrollan la idea de CargoBeamer
  • 1999-2003 obtiene el registro legal de marcas en materia de patentes, diseños y marcas registradas.
  • 2003 se constituye CargoBeamer AG en Bautzen
  • 2004 promoción mediante el programa para el fomento tecnológico de Sajonia, „FuE-Verbundprojektförderung“
  • 2004-2007 cooperaciones con empresas del sector ferroviario
  • 2008-2010 desarrollo y construcción de un prototipo de terminal y tres vagones en Leipzig
  • 2009 puesta en marcha de los primeros vagones de CargoBeamer
  • 2010 inauguración de la terminal en Leipzig-Engelsdorf
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